【アモリ通信１８９： IOTとバリュ－チェーン】　　20181205

福島清隆　さん


こんにちは。


キャッシュフローコーチ　＆
　　　リスクマネージャーの福島清隆です。
本日のテーマは
　　　　　「 IOTとバリュ－チェーン」です。

--------------------------------------

　IOT時代のバリュ－チェーン革命

　日本ビジネスクリエイト　　編著

　　　　　幻冬舎　　　￥800 + 税

--------------------------------------

先日、ガチガチの理科系の中学時代のアクユウから
「アモリ通信は文科系の話題ばっかしだな」
と指摘されました。

「なんだとぉ～～・・・」と、言える訳もなく、ズ
バリその通りです　（汗＆涙）

アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
た。

が、当然の如く、「失敗！！」致しました。
ハイ、冒頭から言い訳三昧です　(汗＆涙×３）

今回は、訳も分からず、とにかく上記の書籍の一部
を転載して、ちょっぴりワカッタツモリになってお
きます。

お忙しい中、スイマセン、ヨミトバシテ下さい。
　　　　　　　　　　　　　　(汗＆涙×４）

---------------------------------------
日本ビジネスクリエイト

１９８９年創業のコンサルティング集団

生産性管理改革支援コンサルタントがコアとなり誕
生したのちに開発設計、製造、情報システム構築等
各専門分野のメンバーが加わり、生産管理改革支援
技術と各専門分野の改革支援技術が融合。

独特の広さと深さを持つ、コンサルティング技術体
系を確立。

特に製造業の現場に精通したコンサルティングに強
みを持つ、日本のSCM領域でのパイオニア。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（以下略）

---------------------------------------

IOTとは何か？

IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
ネットにつながること」により、その先にある「デー
タプラットフォーム」とのデータ・情報をやり取りす
ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
の形で理解することが適切とは思えない。

------------------------------------------

バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
ハーバード大学のM.ポーターの「競争優位の戦略」で
ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
　　　　　　　　　マーケティング営業・サービス）

ポーターのバリューチェーンは、マージンを得るため
の組織構造のつながりを示したののである。

-------------------------------------------

バリューチェーンの構成

１．デマンドチェーン（DC）　
　　マーケティング機能・営業機能

２．エンジニアリングチェーン（EC)
    商品開発機能

３．サプライチェーン(SC)
    商品供給機能

４．サービスチェーン(SvC)
    アフターサービス機能

------------------------------------------

デマンドチェーン

「デマンドチェーン」は「事業活動」の「入力機能
」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
とが、より的確にできるようになったのである。

デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
する事が重要である。

-------------------------------------------

エンジニアリングチェーン

製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

ここで、提供価値とは、「製品とサービス」の双方
を指している。IOT時代においては、製造業のサー
ビス化は、程度の差はあれ、不可避となっており、
エンンジニアリングチェーンが具体化する提供価値
は、製品とサービスの両方が対象となる。

ここでは、話を分かりやすくするために、製品を中
心に述べることとする。

IOT時代以前には、事業が生み出す付加価値の８割
がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
過言ではない。

デジタル技術が高度に発展したIOT時代にあっては、
製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

---------------------------------------

サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

----------------------------------------

(終わりに P185～：要約）

・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

***************************************

全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



ご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。




最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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      Amazon・Kindle 【アモリ通信】
 最新配信版：第18弾
 ベンツに乗る社長：全10話(171~180)
 https://1lejend.com/c/TtX8/OtI8/5ExdK/
 2017年度配信版：全51話　(90~140)
 https://1lejend.com/c/TtX5/OtI8/5ExdK/
 2016年度配信版：全51話：(39~89)
　https://1lejend.com/c/TtX6/OtI8/5ExdK/
 2015年度配信版：全38話：(1~38)
　https://1lejend.com/c/TtX9/OtI8/5ExdK/

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ＳＩＬマネジメントサポート　代表  福島清隆
・オフィシャルサイト：https://1lejend.com/c/TtXB/OtI8/5ExdK/
・お問合せE-mail: info@sil-ms.jp
・所在地：福岡県春日市千歳町1-1-1-503
・連絡先：090-3732-5853  FAX:092-582-1451

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【主な所属団体・組織】
一般社団法人　日本キャッシュフローコーチ協会　
協会認定コーチNo:248
https://1lejend.com/c/TtXV/OtI8/5ExdK/
一般財団法人リスクマネジメント協会
研修インストラクター　　CRM
https://1lejend.com/c/TtX2/OtI8/5ExdK/
認定SWOT分析コンサルタント　株式会社RE-経営
SWOT分析スキル検定　《中級認定》
https://1lejend.com/c/TtXf/OtI8/5ExdK/
日本決算書すっきりアドバイザー協会
決算書すっきりアドバイザー®
https://1lejend.com/c/TtX0/OtI8/5ExdK/
NPO法人　日本交渉協会 交渉アナリスト１級
https://1lejend.com/c/TtXr/OtI8/5ExdK/
福岡商工会議所
https://1lejend.com/c/TtXz/OtI8/5ExdK/　
福岡県中小企業家同友会　福博支部
https://1lejend.com/c/TtXL/OtI8/5ExdK/
盛和塾 福岡
https://1lejend.com/c/TtXa/OtI8/5ExdK/

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[引用許諾]メルマガへの感想など引用させていた
だく場合があります。
[著 作 権]このメールマガジンは著作権法で守ら
れています。
執筆内容については注意を払っておりますが、
あくまでも発行者の経験に基づくものであり、
内容を保証するものではありません。

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先日、ガチガチの理科系の中学時代のアクユウから
「アモリ通信は文科系の話題ばっかしだな」
と指摘されました。

「なんだとぉ～～・・・」と、言える訳もなく、ズ
バリその通りです　（汗＆涙）

アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
た。

が、当然の如く、「失敗！！」致しました。
ハイ、冒頭から言い訳三昧です　(汗＆涙×３）

今回は、訳も分からず、とにかく上記の書籍の一部
を転載して、ちょっぴりワカッタツモリになってお
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生産性管理改革支援コンサルタントがコアとなり誕
生したのちに開発設計、製造、情報システム構築等
各専門分野のメンバーが加わり、生産管理改革支援
技術と各専門分野の改革支援技術が融合。

独特の広さと深さを持つ、コンサルティング技術体
系を確立。

特に製造業の現場に精通したコンサルティングに強
みを持つ、日本のSCM領域でのパイオニア。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（以下略）

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IOTとは何か？

IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
ネットにつながること」により、その先にある「デー
タプラットフォーム」とのデータ・情報をやり取りす
ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
の形で理解することが適切とは思えない。

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バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
ハーバード大学のM.ポーターの「競争優位の戦略」で
ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
　　　　　　　　　マーケティング営業・サービス）

ポーターのバリューチェーンは、マージンを得るため
の組織構造のつながりを示したののである。

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バリューチェーンの構成

１．デマンドチェーン（DC）　
　　マーケティング機能・営業機能

２．エンジニアリングチェーン（EC)
    商品開発機能

３．サプライチェーン(SC)
    商品供給機能

４．サービスチェーン(SvC)
    アフターサービス機能

------------------------------------------

デマンドチェーン

「デマンドチェーン」は「事業活動」の「入力機能
」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
とが、より的確にできるようになったのである。

デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
する事が重要である。

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エンジニアリングチェーン

製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

ここで、提供価値とは、「製品とサービス」の双方
を指している。IOT時代においては、製造業のサー
ビス化は、程度の差はあれ、不可避となっており、
エンンジニアリングチェーンが具体化する提供価値
は、製品とサービスの両方が対象となる。

ここでは、話を分かりやすくするために、製品を中
心に述べることとする。

IOT時代以前には、事業が生み出す付加価値の８割
がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
過言ではない。

デジタル技術が高度に発展したIOT時代にあっては、
製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

---------------------------------------

サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

----------------------------------------

(終わりに P185～：要約）

・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

***************************************

全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



ご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。




最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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 2017年度配信版：全51話　(90~140)
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 2016年度配信版：全51話：(39~89)
　https://1lejend.com/c/TtX6/OtI8/5ExdK/
 2015年度配信版：全38話：(1~38)
　https://1lejend.com/c/TtX9/OtI8/5ExdK/

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福岡商工会議所
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福岡県中小企業家同友会　福博支部
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と指摘されました。

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アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
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系を確立。

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IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
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ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
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バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
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ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
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」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
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デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
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製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

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がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
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製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

---------------------------------------

サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

----------------------------------------

(終わりに P185～：要約）

・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

***************************************

全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



ご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。




最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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      Amazon・Kindle 【アモリ通信】
 最新配信版：第18弾
 ベンツに乗る社長：全10話(171~180)
 https://1lejend.com/c/TtX8/OtI8/5ExdK/
 2017年度配信版：全51話　(90~140)
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 2016年度配信版：全51話：(39~89)
　https://1lejend.com/c/TtX6/OtI8/5ExdK/
 2015年度配信版：全38話：(1~38)
　https://1lejend.com/c/TtX9/OtI8/5ExdK/

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ＳＩＬマネジメントサポート　代表  福島清隆
・オフィシャルサイト：https://1lejend.com/c/TtXB/OtI8/5ExdK/
・お問合せE-mail: info@sil-ms.jp
・所在地：福岡県春日市千歳町1-1-1-503
・連絡先：090-3732-5853  FAX:092-582-1451

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【主な所属団体・組織】
一般社団法人　日本キャッシュフローコーチ協会　
協会認定コーチNo:248
https://1lejend.com/c/TtXV/OtI8/5ExdK/
一般財団法人リスクマネジメント協会
研修インストラクター　　CRM
https://1lejend.com/c/TtX2/OtI8/5ExdK/
認定SWOT分析コンサルタント　株式会社RE-経営
SWOT分析スキル検定　《中級認定》
https://1lejend.com/c/TtXf/OtI8/5ExdK/
日本決算書すっきりアドバイザー協会
決算書すっきりアドバイザー®
https://1lejend.com/c/TtX0/OtI8/5ExdK/
NPO法人　日本交渉協会 交渉アナリスト１級
https://1lejend.com/c/TtXr/OtI8/5ExdK/
福岡商工会議所
https://1lejend.com/c/TtXz/OtI8/5ExdK/　
福岡県中小企業家同友会　福博支部
https://1lejend.com/c/TtXL/OtI8/5ExdK/
盛和塾 福岡
https://1lejend.com/c/TtXa/OtI8/5ExdK/

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[引用許諾]メルマガへの感想など引用させていた
だく場合があります。
[著 作 権]このメールマガジンは著作権法で守ら
れています。
執筆内容については注意を払っておりますが、
あくまでも発行者の経験に基づくものであり、
内容を保証するものではありません。

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福島清隆　さん


こんにちは。


キャッシュフローコーチ　＆
　　　リスクマネージャーの福島清隆です。


※メルマガの配信停止をご希望の方は本メールの
最後の解除URLにて解除できます。



本日のテーマは
　　　　　「 IOTとバリュ－チェーン」です。

--------------------------------------

　IOT時代のバリュ－チェーン革命

　日本ビジネスクリエイト　　編著

　　　　　幻冬舎　　　￥800 + 税

--------------------------------------

先日、ガチガチの理科系の中学時代のアクユウから
「アモリ通信は文科系の話題ばっかしだな」
と指摘されました。

「なんだとぉ～～・・・」と、言える訳もなく、ズ
バリその通りです　（汗＆涙）

アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
た。

が、当然の如く、「失敗！！」致しました。
ハイ、冒頭から言い訳三昧です　(汗＆涙×３）

今回は、訳も分からず、とにかく上記の書籍の一部
を転載して、ちょっぴりワカッタツモリになってお
きます。

お忙しい中、スイマセン、ヨミトバシテ下さい。
　　　　　　　　　　　　　　(汗＆涙×４）

---------------------------------------
日本ビジネスクリエイト

１９８９年創業のコンサルティング集団

生産性管理改革支援コンサルタントがコアとなり誕
生したのちに開発設計、製造、情報システム構築等
各専門分野のメンバーが加わり、生産管理改革支援
技術と各専門分野の改革支援技術が融合。

独特の広さと深さを持つ、コンサルティング技術体
系を確立。

特に製造業の現場に精通したコンサルティングに強
みを持つ、日本のSCM領域でのパイオニア。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（以下略）

---------------------------------------

IOTとは何か？

IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
ネットにつながること」により、その先にある「デー
タプラットフォーム」とのデータ・情報をやり取りす
ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
の形で理解することが適切とは思えない。

------------------------------------------

バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
ハーバード大学のM.ポーターの「競争優位の戦略」で
ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
　　　　　　　　　マーケティング営業・サービス）

ポーターのバリューチェーンは、マージンを得るため
の組織構造のつながりを示したののである。

-------------------------------------------

バリューチェーンの構成

１．デマンドチェーン（DC）　
　　マーケティング機能・営業機能

２．エンジニアリングチェーン（EC)
    商品開発機能

３．サプライチェーン(SC)
    商品供給機能

４．サービスチェーン(SvC)
    アフターサービス機能

------------------------------------------

デマンドチェーン

「デマンドチェーン」は「事業活動」の「入力機能
」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
とが、より的確にできるようになったのである。

デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
する事が重要である。

-------------------------------------------

エンジニアリングチェーン

製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

ここで、提供価値とは、「製品とサービス」の双方
を指している。IOT時代においては、製造業のサー
ビス化は、程度の差はあれ、不可避となっており、
エンンジニアリングチェーンが具体化する提供価値
は、製品とサービスの両方が対象となる。

ここでは、話を分かりやすくするために、製品を中
心に述べることとする。

IOT時代以前には、事業が生み出す付加価値の８割
がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
過言ではない。

デジタル技術が高度に発展したIOT時代にあっては、
製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

---------------------------------------

サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

----------------------------------------

(終わりに P185～：要約）

・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

***************************************

全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



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最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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 2016年度配信版：全51話：(39~89)
　https://1lejend.com/c/TtX6/OtI8/5ExdK/
 2015年度配信版：全38話：(1~38)
　https://1lejend.com/c/TtX9/OtI8/5ExdK/

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協会認定コーチNo:248
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福岡商工会議所
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福岡県中小企業家同友会　福博支部
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　IOT時代のバリュ－チェーン革命

　日本ビジネスクリエイト　　編著

　　　　　幻冬舎　　　￥800 + 税

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先日、ガチガチの理科系の中学時代のアクユウから
「アモリ通信は文科系の話題ばっかしだな」
と指摘されました。

「なんだとぉ～～・・・」と、言える訳もなく、ズ
バリその通りです　（汗＆涙）

アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
た。

が、当然の如く、「失敗！！」致しました。
ハイ、冒頭から言い訳三昧です　(汗＆涙×３）

今回は、訳も分からず、とにかく上記の書籍の一部
を転載して、ちょっぴりワカッタツモリになってお
きます。

お忙しい中、スイマセン、ヨミトバシテ下さい。
　　　　　　　　　　　　　　(汗＆涙×４）

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１９８９年創業のコンサルティング集団

生産性管理改革支援コンサルタントがコアとなり誕
生したのちに開発設計、製造、情報システム構築等
各専門分野のメンバーが加わり、生産管理改革支援
技術と各専門分野の改革支援技術が融合。

独特の広さと深さを持つ、コンサルティング技術体
系を確立。

特に製造業の現場に精通したコンサルティングに強
みを持つ、日本のSCM領域でのパイオニア。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（以下略）

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IOTとは何か？

IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
ネットにつながること」により、その先にある「デー
タプラットフォーム」とのデータ・情報をやり取りす
ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
の形で理解することが適切とは思えない。

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バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
ハーバード大学のM.ポーターの「競争優位の戦略」で
ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
　　　　　　　　　マーケティング営業・サービス）

ポーターのバリューチェーンは、マージンを得るため
の組織構造のつながりを示したののである。

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バリューチェーンの構成

１．デマンドチェーン（DC）　
　　マーケティング機能・営業機能

２．エンジニアリングチェーン（EC)
    商品開発機能

３．サプライチェーン(SC)
    商品供給機能

４．サービスチェーン(SvC)
    アフターサービス機能

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デマンドチェーン

「デマンドチェーン」は「事業活動」の「入力機能
」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
とが、より的確にできるようになったのである。

デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
する事が重要である。

-------------------------------------------

エンジニアリングチェーン

製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

ここで、提供価値とは、「製品とサービス」の双方
を指している。IOT時代においては、製造業のサー
ビス化は、程度の差はあれ、不可避となっており、
エンンジニアリングチェーンが具体化する提供価値
は、製品とサービスの両方が対象となる。

ここでは、話を分かりやすくするために、製品を中
心に述べることとする。

IOT時代以前には、事業が生み出す付加価値の８割
がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
過言ではない。

デジタル技術が高度に発展したIOT時代にあっては、
製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

---------------------------------------

サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

----------------------------------------

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・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

***************************************

全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



ご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。




最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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      Amazon・Kindle 【アモリ通信】
 最新配信版：第18弾
 ベンツに乗る社長：全10話(171~180)
 https://1lejend.com/c/TtX8/OtI8/5ExdK/
 2017年度配信版：全51話　(90~140)
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 2016年度配信版：全51話：(39~89)
　https://1lejend.com/c/TtX6/OtI8/5ExdK/
 2015年度配信版：全38話：(1~38)
　https://1lejend.com/c/TtX9/OtI8/5ExdK/

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【主な所属団体・組織】
一般社団法人　日本キャッシュフローコーチ協会　
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盛和塾 福岡
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だく場合があります。
[著 作 権]このメールマガジンは著作権法で守ら
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執筆内容については注意を払っておりますが、
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福島清隆　さん


こんにちは。


キャッシュフローコーチ　＆
　　　リスクマネージャーの福島清隆です。


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本日のテーマは
　　　　　「 IOTとバリュ－チェーン」です。

--------------------------------------

　IOT時代のバリュ－チェーン革命

　日本ビジネスクリエイト　　編著

　　　　　幻冬舎　　　￥800 + 税

--------------------------------------

先日、ガチガチの理科系の中学時代のアクユウから
「アモリ通信は文科系の話題ばっかしだな」
と指摘されました。

「なんだとぉ～～・・・」と、言える訳もなく、ズ
バリその通りです　（汗＆涙）

アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
た。

が、当然の如く、「失敗！！」致しました。
ハイ、冒頭から言い訳三昧です　(汗＆涙×３）

今回は、訳も分からず、とにかく上記の書籍の一部
を転載して、ちょっぴりワカッタツモリになってお
きます。

お忙しい中、スイマセン、ヨミトバシテ下さい。
　　　　　　　　　　　　　　(汗＆涙×４）

---------------------------------------
日本ビジネスクリエイト

１９８９年創業のコンサルティング集団

生産性管理改革支援コンサルタントがコアとなり誕
生したのちに開発設計、製造、情報システム構築等
各専門分野のメンバーが加わり、生産管理改革支援
技術と各専門分野の改革支援技術が融合。

独特の広さと深さを持つ、コンサルティング技術体
系を確立。

特に製造業の現場に精通したコンサルティングに強
みを持つ、日本のSCM領域でのパイオニア。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（以下略）

---------------------------------------

IOTとは何か？

IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
ネットにつながること」により、その先にある「デー
タプラットフォーム」とのデータ・情報をやり取りす
ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
の形で理解することが適切とは思えない。

------------------------------------------

バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
ハーバード大学のM.ポーターの「競争優位の戦略」で
ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
　　　　　　　　　マーケティング営業・サービス）

ポーターのバリューチェーンは、マージンを得るため
の組織構造のつながりを示したののである。

-------------------------------------------

バリューチェーンの構成

１．デマンドチェーン（DC）　
　　マーケティング機能・営業機能

２．エンジニアリングチェーン（EC)
    商品開発機能

３．サプライチェーン(SC)
    商品供給機能

４．サービスチェーン(SvC)
    アフターサービス機能

------------------------------------------

デマンドチェーン

「デマンドチェーン」は「事業活動」の「入力機能
」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
とが、より的確にできるようになったのである。

デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
する事が重要である。

-------------------------------------------

エンジニアリングチェーン

製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

ここで、提供価値とは、「製品とサービス」の双方
を指している。IOT時代においては、製造業のサー
ビス化は、程度の差はあれ、不可避となっており、
エンンジニアリングチェーンが具体化する提供価値
は、製品とサービスの両方が対象となる。

ここでは、話を分かりやすくするために、製品を中
心に述べることとする。

IOT時代以前には、事業が生み出す付加価値の８割
がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
過言ではない。

デジタル技術が高度に発展したIOT時代にあっては、
製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

---------------------------------------

サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

----------------------------------------

(終わりに P185～：要約）

・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

***************************************

全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



ご意見をお聞かせいただければ嬉しいです。




最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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      Amazon・Kindle 【アモリ通信】
 最新配信版：第18弾
 ベンツに乗る社長：全10話(171~180)
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 2016年度配信版：全51話：(39~89)
　https://1lejend.com/c/TtX6/OtI8/5ExdK/
 2015年度配信版：全38話：(1~38)
　https://1lejend.com/c/TtX9/OtI8/5ExdK/

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ＳＩＬマネジメントサポート　代表  福島清隆
・オフィシャルサイト：https://1lejend.com/c/TtXB/OtI8/5ExdK/
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・所在地：福岡県春日市千歳町1-1-1-503
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　　　　　「 IOTとバリュ－チェーン」です。

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先日、ガチガチの理科系の中学時代のアクユウから
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と指摘されました。

「なんだとぉ～～・・・」と、言える訳もなく、ズ
バリその通りです　（汗＆涙）

アモリ通信で「理科系」の話題をストレートに持っ
てくるのは、残念ながら私の脳ミソはそういうもの
を受け入れる構造になっておりませぬ(汗＆涙×２）

ついでに文化・芸術もそうですが、ま、しかし人生
６０ン年間、それで困ったということはほとんど記
憶にありませんので、ゴーイングマイウェイです。

しかしながら、今回は試しに「背伸び」してみまし
た。

が、当然の如く、「失敗！！」致しました。
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今回は、訳も分からず、とにかく上記の書籍の一部
を転載して、ちょっぴりワカッタツモリになってお
きます。

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生産性管理改革支援コンサルタントがコアとなり誕
生したのちに開発設計、製造、情報システム構築等
各専門分野のメンバーが加わり、生産管理改革支援
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独特の広さと深さを持つ、コンサルティング技術体
系を確立。

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みを持つ、日本のSCM領域でのパイオニア。
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IOTとは何か？

IOTは「Internet of Thingsの省略表紀であり、一般
的には、「モノのインンターネット」と翻訳されてい
る。

具体的には「IOTとは、すべての「モノ」がインタ―
ネットにつながること」により、その先にある「デー
タプラットフォーム」とのデータ・情報をやり取りす
ることが可能となることを指す。

しかし、IOT活用を考える立場からいえば、この翻訳
の形で理解することが適切とは思えない。

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バリューチェーンとは

「バリュ－チェーン」という言葉を初めて用いたのは
ハーバード大学のM.ポーターの「競争優位の戦略」で
ある。

ポーターのバリューチェーンは、図のような構造をし
ている。
（図：略　支援活動：調達・技術開発・人的支援管理
　　　　　・管理構造

　　　　　主活動：購買物流・製造・出荷物流・
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ポーターのバリューチェーンは、マージンを得るため
の組織構造のつながりを示したののである。

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バリューチェーンの構成

１．デマンドチェーン（DC）　
　　マーケティング機能・営業機能

２．エンジニアリングチェーン（EC)
    商品開発機能

３．サプライチェーン(SC)
    商品供給機能

４．サービスチェーン(SvC)
    アフターサービス機能

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デマンドチェーン

「デマンドチェーン」は「事業活動」の「入力機能
」で、市場から「需要情報」を収集して、これをベ
ースに商品を企画し、「変換機能」である「エンジ
ニアリングチェーン」につなぐ機能を果たす。

さらに、その商品の販売促進や売り方を企画して、
「販売システム」を駆動させて、事業の根幹である
「売上」を作る極めて重要なチェーンである。

IOT時代になり、デマンドチェーンが最も変化した
点は、ユーザー接点の深さと情報の質・量の拡大で
ある。

具体的にはIOTにより、商品の(稼働）状況やユーザ
ーの商品活用状況がモニタリングできるようになり
、商品活用や商品機能についての知見が得られやす
くなった点が挙げられる。

この結果、既存商品の改良点や新規商品へのヒント
が得られやすくなり、商品ライフサイクルを回すこ
とが、より的確にできるようになったのである。

デマンドチェーンの改革は、この点を押さえて企画
する事が重要である。

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エンジニアリングチェーン

製造業にとって、エンジニアリングチェーンは事業
活動上、デマンドチェ－ンの「提供価値企画」機能
の結果である商品企画をインプットとして、それを
変換する機能、すなわち、「提供価値を商品として
具体化する機能」を担っている。

ここで、提供価値とは、「製品とサービス」の双方
を指している。IOT時代においては、製造業のサー
ビス化は、程度の差はあれ、不可避となっており、
エンンジニアリングチェーンが具体化する提供価値
は、製品とサービスの両方が対象となる。

ここでは、話を分かりやすくするために、製品を中
心に述べることとする。

IOT時代以前には、事業が生み出す付加価値の８割
がこのチェーン機能の性能で決まるといわれていた
が、IOT時代は９割以上が決定される、といっても
過言ではない。

デジタル技術が高度に発展したIOT時代にあっては、
製品の製造、輸送、試用環境を仮想化した「バーチ
ャルエンンジニアリング」が主流となる。

バーチャルエンジニアリングの究極の形は、バーチ
ャル環境での設計・試作・評価により設計を完結さ
せることであり、「モノづくりに入る前に、製品コ
ストを１００％決定する」ということである。

さらに、バーチャルエンジニアリングで産出した３
Ｄデータを、サプライチェーン、サービスチェーン
、デマンドチェーンに活用する。

IOT時代のエンジニアリングチェーンは、バーチャ
ルチェーンの重要な「データプラットフォーム」と
なると考えられる。

つまり、エンジニアリングチェーンの位置づけは、
バリューチェーンが、デマンドチェーン、サプライ
チェーン、サービスチェーンの情報を統合するコア
・プロセスチェーンとなることを意味する。

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サプライチェーン

先にも述べたが、デマンドチェーンが「入力のプロ
セス」、エンジニアリングチェーンが「変換（新価
値創出）のプロセス」なのに対し、サプライチェー
ンは、「商品」を顧客に届ける、ビジネスの「出力
プロセス」である。

製造業、建設業の「形のあるモノ」だけではなく、
各種サービスや労力提供のような「形のないモノ」
も、サプライチェーンの対象である。

サプライチェーンは、もともと戦争における兵力や
物資を最前線に供給する「兵站線」を表す「ロジス
ティックス（商品物流）」を「生産」「調達」まで
拡大した概念で、「市場・顧客」と「供給元」を結
び、そのチェーン内を「情報」「モノ」「金」が流
れ、そのチェーンの駆動によって「事業活動」が具
現化される極めて重要な「事業構造」の一つである

一般的に、一つの企業の事業活動には複数のビジネ
スが存在し、それぞれのビジネスには複数の「商品
やサービス」があるが、サプライチェーンの概念で
は、その「商品単位」で仕組みを議論することにな
る。

一つの事業には複数のサプライチェーンが駆動して
ビジネス活動が行われていて、それぞれの「商品」
には複数の企業が関与していることになる。

したがって、サプライチェーンを検討する際には、
「商品単位」で「関係する企業群」の業務プロセス
全体を検討する。

そして、「顧客」目線で、「全体最適」を追求する
のがこの活動の特徴である。

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(終わりに P185～：要約）

・IOTは、本質的に「つなぎ」の技術である。

・「つながる」ことで、新たな知見を創発により生
　み出し、より高い付加価値の創造につなげる。

・日本のモノづくりの伝統的強さも、「つなぎ」に
　よって結びつけられた人々の「すりあわせ」技術
　により、生まれ磨かれてきた。

・「すりあわせ」を生み出したのは日本だが、「す
　りあわせ」をデジタル環境でバーチャルに実現す
　るための方法論を発展させてきたのは、欧米が中
　心である。

・彼我の長短を議するよりも、両者の本質的長所を
　発見し、統合して発展させていく姿勢が需要と考
　えている。

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全１８６Ｐの中から、上記を抜き出して転載しまし
た。

なんとなく、ワカッタツモリになっておきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(苦笑）

ロケットを飛ばすような技術的な話ではないので、
これも「文科系の話じゃないか・・・」と例の
アクユウは宣うのかもしれません。

しかし、少なくとも私にはこの著書は確実に理科系
向きの本です。


そういう話はおいといて、
福島さんは「IOT」と「バリュ－チェーン」
なるものをいくらかでもご理解いただけたでしょう
か。

この２つで、これからの世の中の変化が、なんとな
く、イメージできたでしょうか。



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最後まで読んでいただきありがとうございます。




福島さんの幸運な日々を祈念します。





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 2015年度配信版：全38話：(1~38)
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